1.跑道材料性能更好。跟有鉛相比，同樣硬度可提升2-6A，拉伸強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度、伸長率等指標(biāo)提高10%-25%。因此可更節(jié)省TDI(MDI)和MOCA的使用量。

2.提高跑道耐老化性能。跟鉛相比，跑道顏色持久性更好，耐老化性能提高15%-30%。

3.跑道無味。氣味大部分是因為反應(yīng)不完全而造成的，而反應(yīng)完全與否取決于催化劑的正確選擇，而Valikat Bi2010反應(yīng)更故氣味更小或無氣味。固化后即使使用TDI原料的膠液也沒有味道，安全環(huán)保，減少或消除施工者和使用者的危害。

4.跑道操作方便。直接添加，不影響施工和工藝。

5.跑道性價比高。0.4-0.8%的添加量，價格比汞，稀土催化劑便宜。

6.跑道環(huán)保性更高。產(chǎn)品不含鎘，鉛，汞，鉻等重金屬，不但能滿足現(xiàn)場施工工藝要求，而且能消除聚氨酯塑膠跑道材料的生產(chǎn)和使用過程中Pb、Hg污染，跑道可以達(dá)到嚴(yán)苛的美國和歐盟標(biāo)準(zhǔn)，完全可以出口。

性能：

1.與鉍和鋅催化劑相比，反應(yīng)速度慢；

2.非常有效的交聯(lián)催化劑，制成的終產(chǎn)品表面不粘手。

使用鉍鋅復(fù)合催化劑，替代鉛汞，加鋅加強(qiáng)后固化，為達(dá)到對凝膠性態(tài)進(jìn)行調(diào)節(jié)或某些客戶替代汞觸媒的要求，我們開發(fā)了雙金屬的鉍鋅復(fù)合催化劑。在該種聚氨酯催化劑中，鉍提供固化所需要的凝膠速度，高選擇性高速率地生成聚氨酯，鋅作為較慢的凝膠和較好的交聯(lián)催化劑，可降低體系酸度，加速反應(yīng)后促進(jìn)交聯(lián)。